Pahampengaturan fungsi tombol pada panel AC mobil. Pengaturan yang baik akan menghasilkan dingin yang maksimal. Gunakan angin dalam yang ada pada tombol AC agar sirkulasi pendinginan menjadi cepat dan sebaiknya pengaturan speed blower AC (kecepatan putaran kipas AC mobil) pada posisi satu atau dua saja, karena angin kecil akan lebih sejuk Headlamp kendaraan akan menimbulkan masalah jika tidak berfungsi dengan benar karena dapat mengganggu pengendara lain dan tingkat keamanan berkendara menjadi berkurang. Tidak heran jika banyak pengendara yang secara rutin mengecek kondisi pencahayaan headlamp agar dapat bekerja secara efektif. Jika kamu menggunakan headlamp Suzuki maka sangat penting untuk memahami cara mengatur dan menyesuaikan headlamp. 1. Memastikan kondisi kendaraan Kendaraan berada di kondisi jalan raya Foto Flickr Langkah pertama yang perlu dilakukan yakni memposisikan kendaraan secara tepat dengan mencari tempat yang aman dan memiliki kondisi jalan yang rata. Keluarkanlah barang-barang yang ada di dalam bagasi untuk mengurangi beban mobil. Kamu juga perlu memastikan bahwa setiap ban memiliki kondisi yang tekanan sesuai dengan standar ukuran yang ada. Periksa juga gerigi pengatur arah sorotan lampu depan agar di posisi nol. 2. Mengatur posisi parkir Pastikan kendaraan juga parkir dalam posisi sesuai. Foto Flickr Setelah kamu memastikan kendaraan dalam posisi sesuai standar, selanjutnya buatlah mobil berada dalam posisi parkir yang benar. Posisikan mobil di jalan yang rata dengan jarak kira-kira 3-4 m dari tembok yang gelap atau bisa juga menggunakan pintu garasi berwarna gelap. Pastikan bagian depan mobil searah dengan tembok atau pintu garasi. Jangan lupa untuk memastikan kondisi pegas-pegas peredam guncangan agar dalam kondisi rata dengan cara mengguncangkan mobil dua atau tiga kali pada setiap sudut. Baca juga Memahami lebih Jauh 5 Tipe Headlamp Suzuki 3. Menyalakan lampu depan Menyalakan lampu depan untuk membuat tanda T. Foto Flickr Setelah itu, nyalakan lampu-lampu depan dan perlu diperhatikan agar tidak menggunakan lampu jauh atau kabut. Tandai garis tengah horizontal dan vertikal pada bagian cahaya sorotan lampu menggunakan selotip atau benda tempel lainnya sehingga berbentuk huruf “T” pada dinding atau pintu garasi. 4. Memastikan posisi lampu rata Posisi kedua lampu depan harus rata Foto Carfax Gunakan waterpass untuk mengetahui apakah sorotan lampu rata atau tidak dengan cara meletakkannya di antara dua garis tengah. Jika tidak rata, maka kamu bisa menggunakan meteran untuk mengetahui jarak tanda bagian bawah tembok kemudian turunkan tanda garis tengah lainnya pada ketinggian sama. Kedua garis tengah seharusnya memiliki tinggi sama sekitar 1,1 m dari permukaan jalan. Baca juga 5 Kelebihan Headlamp Suzuki tipe LED 5. Memposisikan kembali mobil Atur kembali mobil ke posisi belakang sekitar 7,6 m dari tembok Foto Laman resmi Suzuki Posisikan kembali mobil pada jarak mundur sekitar 7,6 m dari tembok atau pintu garasi. Kemudian matikan lampu-lampu mobil dan mulailah mencari sekrup-sekrupnya. Setelah itu, mulailah mengatur posisi lampu sesuai dengan panduan manual yang ada sebelumnya dan ikuti langkah-langkah sesuai petunjuk. 6. Mengatur posisi lampu Mengatur posisi lampu dengan uji coba sorotan Foto Flickr Mulailah mengatur posisi lampu secara vertikal dan horizontal yang sesuai dengan buku panduan. Setelah selesai, mulailah menguji sorotan cahaya lampu dengan menyalakan lampu terlebih dahulu kemudian amati pola yang terdapat pada tembok atau pintu garasi. Bagian atas dari sorotan cahaya yang paling terang seharusnya memiliki posisi rata atau sedikit di bawah garis tengah selotip. Baca juga 7 Pertimbangan Bijak Ketika Memilih Head Unit Suzuki 7. Uji coba hasil pengaturan Uji coba hasil pengaturan headlamp di jalan rasa Foto Youtube Jika semua lampu depan telah selesai diatur sesuai buku panduan, maka posisikan kembali lampu seperti sedia kala berdasarkan prosedur yang ada dengan kondisi lampu sudah diatur. Lakukanlah uji coba hasil pengaturan lampu di jalan raya untuk memastikan kondisi lampu depan sudah tepat atau belum. Nah, itulah 7 cara yang bisa kamu terapkan untuk mengatur dan menyesuaikan cahaya headlamp Suzuki atau lampu depan agar dapat berfungsi dengan baik dan benar. Karena headlamp sebagai aksesoris keamanan pengendara maka kamu wajib mengecek kondisi headlamp secara rutin, bukankah begitu? Jangan lupa, baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya di BukaReview. YGU Awas, memanaskan mobil matic saat transmisi di P bisa bikin part aus, begini cara yang benar.. Saat memanaskan mobil bertransmisi matic atau mobil matic banyak yang memposisikan transmisinya di posisi P.. Disampaikan oleh Hermanto dari Hermanto Matic, seharusnya saat memanaskan mobil matic posisi transmisi berada di N, bukan di posisi P.  Otomotif Mobil Jumat, 29 Juli 2016 - 1755 WIB – Beberapa orang terkadang tidak begitu paham dengan sinar yang dihasilkan dari lampu utama pada mobilnya. Asal lampu menyala, risau perjalanan malam hari hilang. Padahal, sinar lampu mempunyai parameter sendiri dalam menerangi jalan. Untuk mendapatkan cahaya yang ideal, pada bagian belakang headlamp sebenarnya tersedia pengaturan, yang bisa diatur ke kanan - kiri - atas - bawah, agar posisi, atau letak bohlam pada headlamp sesuai. Menurut Kelvin Aliwarga, pemilik Delapan Satu HID, bengkel khusus kustom headlamp, sinar lampu utama yang benar itu pantulan sinar ke permukaan, atau aspal."Kalau sampai sinar terlalu lurus, atau nembak ke depan akan mengganggu pengendara lainnya. Maka dari itu sinar lampu yang baik itu enggak boleh rata ke depan, harusnya semakin lama semakin turun," ujarnya, saat dihubungi Jumat 29 Juli lampu halogen yang ada pada mobil umumnya. "Sebenarnya, merek apapun dan jenis apapun lampunya, kalau posisi bohlam tidak benar, pasti cahaya yang dihasilkan tidak benar juga. Jadi, yang perlu diperhatikan adalah posisi saat bohlam terpasang pada batok lampu," kata sudah terpasang dengan tepat, sinar lampunya akan terlihat kontras, antara gelap dan terang. "Anda bisa arahkan mobil pada dinding dengan jarak sekira sekitar 10 meter. Nantinya, sinar yang benar akan terlihat bagian atas, atau lurus ke depan akan lebih gelap dibanding sinar bawah yang lebih terang," untuk mengetahui lebih jelas, ada alat khusus untuk mengatur tinggi rendahnya sinar yang dihasilkan. "Kami menggunakan beamsetter untuk mengatur cahaya pada lampu. Cara manualnya di setiap headlamp pasti ada setting-an kanan kiri dan atas bawah untuk posisi bohlamnya, bisa menggunakan obeng +," kata dia. Halaman Selanjutnya Cara setel lampu
Selanjutnyabagaimana cara menggunakan avometer untuk mengukur arus listrik pada sebuah rangkaian ?, caranya : (1). Atur terlebih dahulu switch selector pada posisi DCA (direct current ampere) yang berfungsi untuk mengukur arus searah atau lihat pada gambar di atas. (2). Lakukan pengukuran dengan meletakkan kedua probe alat ukur pada rangkaian
JAKARTA, - Teknologi terus berkembang untuk memudahkan manusia. Salah satu pengembangan teknologi yang ada di mobil ialah pemakaian lampu LED. Saat ini penyematan lampu LED semakin banyak dipakai di mobil. Meski tetap ada plus dan minus, memunculkan anggapan bahwa lampu bohlam sudah ketinggalan juga Car Terminal Pelabuhan Patimban Beroperasi Mulai Pekan Ini Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia, mengatakan, secara pribadi lebih memilih lampu LED dengan pertimbangan lebih banyak manfaat dari sisi energi. Aditya Maulana - Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4X2 Ultimate "Mohon maaf perkembangan teknologi sekarang lebih baik, saya jelas pilih LED karena dengan kapasitas watt yang jauh lebih kecil tapi penerangan lebih terang. Efisiensi energi jadi lebih baik," ungkapnya saat telekonferensi Mitsubishi, Selasa 14/12/2021. Seperti diketahui, seiring berkembangnya teknologi pada kendaraan, lampu utama mobil saat ini sudah menggunakan model LED berwarna putih. Sedangkan mobil lama menggunakan bohlam dengan cahaya anggapan binar lampu warna kuning lebih aman karena dapat menembus hujan dan kabut. Sedangkan lampu LED berwarna putih dianggap kurang baik. Training Director The Real Driving Centre Marcell Kurniawan mengatakan, secara keselamatan berkendara, baik lampu utama berwarna kuning dan putih punya sisi positif dan negatif. Baca juga Duo Korsel Masih Terseok-seok di Tengah Dominasi Jepang Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate 4x2. Pembaruan SUV ini hadir dengan fitur-fitur canggih “Lampu kuning lebih aman untuk pengendara lain karena lebih nyaman di mata. Lalu lebih mampu menembus hujan dan kabut. Namun, kekurangannya adalah visibilitas malah lebih rendah saat kondisi normal,” katanya. Untuk lampu berwarna putih, kata Marcell, saat ini visibilitasnya sudah lebih baik di berbagai kondisi, bahkan saat hujan dan kabut. Warna putih akan seperti cahaya matahari. “Namun kekurangan dari lampu berwarna putih adalah lebih menyilaukan untuk pengemudi lain,” ucap Marcell. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Selainitu, periksa apakah gerigi pengatur arah sorotan lampu depan sudah berada di posisi nol. 2. Atur posisi mobil Anda. Parkirkan mobil Anda di jalan yang rata, pada jarak kira-kira 3 m hingga 4,6 m dari tembok yang gelap atau pintu garasi, dengan bagian depan mobil mengarah ke tembok. Jalan aspal atau tempat parkir yang datar adalah tempat Lombok - Lampu Light Emitting Diode LED, memang lebih irit dari sisi penggunaannya jika dibanding lampu Halogen ataupun High Intensity Discharge HID, karena LED memiliki satuan daya yang lebih kecil dibandingkan dua jenis lampu tersebut. Sehingga tidak terlalu menyedot daya aki atau baterai terlalu Head Marketing CV Sampurna Part Niaga Autovision, Dedy Kurniawan mengatakan, meski lebih irit, harus ada yang diperhatikan sebelum lampu LED disematkan."Sebelum memasang LED ini, pastikan kelistrikannya benar-benar stabil enggak ada kerusakan," ujarnya saat ditemui detikOto beberapa waktu lalu. Karena, lanjut Dedy menjelaskan, jika kelistrikan pada mobil tidak benar atau tidak stabil, lampu LED yang disematkan pada mobil, bisa langusung tidak berfungsi,"kalau LED itu biasanya dia butuh listrik yang stabil. Kalau tidak, enggak awet dia. Salah satunya itu yang bikin awet," bukan hanya membuat tidak awet, kelistrikan yang tidak stabil pada mobil, akan membuat LED dapat langsung tidak berfungsi, meski LED ini lebih awet dan irit dibanding lampu HID ataupun Halogen."Lebih awet dari halogen dan HID, betul karena long life time LED paling awet diantara dua lampu tadi HID dan Halogen, yaitu sampai ke 42 ribu jam kalau LED yang bagus. Cuma ketika listriknya ga stabil LED itu bisa mati dia, karena sama seperti sifat gas halogen atau HID semua lampu itu butuh kelistrikan yang stabil," pungkas Dedy. khi/ddn
Adabeberapa hal yang perlu diperhatikan agar mendapat sinar fokus yang bagus. Pantulan Reflektor. Agar bisa menyinari ke permukaan jalan yang baik, sinar lampu dipantulkan melalui reflektor sehingga sinarnya menjadi lebih menyebar ke bagian depan. Tetapi, sinar ini harus membentuk sinar yang jelas. "Bagian bawah, menjadi bagian yang disinari
Rifat Sungkar Pereli dan Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia, kasih tips mengemudi yang benar, perhatikan 5 poin ini. Banyak yang masih mengira posisi mengemudi itu tidak panring, tanpa mengindahkan aturan yang penting nyaman. Padahal bila posisi benar, selain bisa meminimalisir efek kecelakaan pada tubuh, juga sigap serta bikin nyaman saat mengemudi.

JAKARTA Seiring berkembangnya teknologi pada kendaraan, lampu utama mobil saat ini sudah menggunakan model LED berwarna putih. Secara tampilan, memang lampu dengan sinar putih ini terlihat lebih modern. Sedangkan untuk mobil keluaran lama, lampu utamanya masih menggunakan bohlam dengan cahaya kekuningan atau ada juga yang kuning.

MDJxwt.
  • 9omgyvyesn.pages.dev/167
  • 9omgyvyesn.pages.dev/313
  • 9omgyvyesn.pages.dev/187
  • 9omgyvyesn.pages.dev/5
  • 9omgyvyesn.pages.dev/35
  • 9omgyvyesn.pages.dev/324
  • 9omgyvyesn.pages.dev/155
  • 9omgyvyesn.pages.dev/67
  • 9omgyvyesn.pages.dev/260

    • posisi lampu led mobil yang benar