Cara Ganti Oli Vario Techno 125. Ganti Oli Motor Vario Techno atau CBS bisa dilakukan sendiri, kalau tidak mau repot, juga bisa bawa ke bengkel motor untuk mengganti oli mesin vario. Siapkan wadah untuk menampung oli bekas dan siapkan juga oli mesin vario yang baru, oli mesin untuk Vario Techno 125 Injeksi dan CBS, menggunakan oli MPX2 atau oli federal matic. Oli motor vario baik oli MPX atau pun Oli Federal Matic ukurannya 800mililiter atau liter dan harga oli mesin tersebut kira-kira 35 ribu rupiah, masukkan semua oli tersebut sampai habis ke mesin saat ganti oli. Gunakan kunci ukuran 12mm untuk buka baut tap oli mesin motor vario, bisa menggunakan kunci ring 12mm atau kunci shock 12. Lokasi atau tempat baut tap oli mesin motor vario injeksi 125 cc Techno atau CBS berada di bawah sebelah kanan mesin lihat gambar dibawah, ukuran baut tap oli adalah 12mm, di depan standar tengah. . Cara Ganti Oli Gardan Honda Vario Techno 125, Bisa Dilakukan di Cara Ganti Oli Gardan Honda Vario Techno 125, Bisa Dilakukan di RumahDaya Auto – Oli gardan atau oli transmisi sejatinya harus diganti pada km atau jika dalam hitungan bulan sekitar 8 bulan penggunaan. Lantas apa saja yang harus dipersiapkan sebelum ganti oli gardan? Siapkan Oli GardanUsahakan menggunakan oli gardan yang direkomendasikan oleh PT Astra Honda Motor AHM yang bisa dibeli di AHASS terdekat. Wadah Oli BekasWadah oli bekas sangat penting disiapkan untuk menampung oli yang akan digantiIni Caranya1. Buka juga lubang untuk memasukan oli baru yang posisinya dibelakang juga atau diatas baut pembuangan oli gardan. . Cara Ganti Oli Mesin Motor Honda Vario 125 Sendiri Di Rumah Cara Ganti Oli Mesin Motor Honda Vario 125 Sendiri Di Rumah – Salah satu bentuk perawatan rutin sepeda motor adalah penggantian oli mesin. Perlu kita ketahui bahwa oli mesin yang sudah digunakan dalam waktu yang lama akan menurun kualitasnya, hal tersebut bisa dilihat dari viskositas kekentalan dan warna kotor atau tidaknya oli mesin tersebut. Bagi sebagian orang mengganti oli mesin sendiri di rumah dianggap ribet, sehingga lebih memilih untuk menggantikan oli mesin di bengkel resmi atau bengkel biasa. Cara Ganti Oli Mesin Motor Honda Vario 125 Sendiri Di RumahBerikut jabarkan mengenai cara ganti oli mesin motor honda vario 125 sendiri di rumah sesuai dengan buku reparasi 1. Kapasitas oli mesin – 0,8 liter pada penggantian rutin – 0,9 liter setelah pembongkaran mesin – 0,9 liter jika disertai penggantian saringan oliOli yang dianjurkan Lihat dalam = Oli yang bagus untuk motor Honda Vario 125Demikian artikel mengenai cara mengganti oli mesin motor honda vario 125 sendiri di rumah, semoga bermanfaat dan terimakasih. . Kapan Waktu yang Tepat Ganti Oli Transmisi atau Gardan? Anda harus mengetahui bahwa terdapat 2 jenis oli untuk penggunaan motor matic andaOli mesinOli transmisi oli gardanBagi para pengguna motor matic, mengganti oli transmisi sama pentingnya dengan mengganti oli mesin. Fungsi Oli Transmisi atau GardanOli transmisi atau yang biasa disebut oli gardan ini berfungsi untuk melancarkan kinerja transmisi otomatis. Waktu yang Tepat Mengganti Oli Transmisi atau GardanBerikut waktu normal pergantian oli transmisi atau gardan Pada saat jarak tempuh sudah mencapai 8000 kmPada saat pemakaian motor sudah mencapai umur 8 bulanAgar perpindahan gigi otomatis dapat tetap lembut dan dan lancar serta umur pakai unit CVT menjadi jauh lebih lama pastikan oli transmisi motor matic anda selalu diperhatikan. Segera ganti oli transmisi ke AHASS terdekat untuk mendapatkan hasil yang maksimal. Efek Mengganti Oli Transmisi atau Gardan Secara RutinApabila anda rutin mengganti Oli transmisi sesuai waktunya, motor matic anda akan terhindar dari suara berisik dari bagian box CVT. . Cara Mengganti Oli Gardan Motor Vario 125 Cara Memperbaiki Motor Vario Yang Tidak Bisa Distarter - Di Zaman ini amat banyak sekali beragam desain dan jenis motor yang bermacam mulai... . Mengapa Anda Harus Mengganti Oli Motor Anda secara Rutin ? Cara menjaga kualitas oli motor dapat berupa banyak hal, tergantung dari bagaimana anda merawat motor anda sendiri. Hal paling sederhana yang dapat dilakukan adalah dengan menggunakan motor secara wajar tidak digunakan untuk balap , melakukan servis motor secara rutin, hingga mengganti oli secara berkala. Selain itu oli mesin juga mempunyai beberapa fungsi tambahan, yaituMengurangi gesekan antara komponen mesin motor satu dengan yang lain. Demi menjaga performa mesin motor anda agar tetap stabil, sebaiknya anda harus mengganti oli motor secara rutin setiap 2 bulan sekali atau kilometer tergantung dari intensitas pemakaian motor anda dan kondisi jalan yang anda lalui setiap hari. Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam mengganti oliTerdapat beberapa hal yang perlu anda perhatikan dalam mengganti oli motor, seperti Jangan menyemprot lubang oli dengan udara bertekanan karena hal tersebut akan mengakibatkan kotoran yang terdapat di filter oli tersebar ke area mesin. . Cara Mengganti Oli Motor Vario 150 Cara Memperbaiki Motor Vario Yang Tidak Bisa Distarter - Di Zaman ini amat banyak sekali beragam desain dan jenis motor yang bermacam mulai... . 9 Cara Ampuh Merawat Motor Matic Agar Awet Sayangnya, banyak masyarakat kita hanya bisa untuk mengendarai motor vario matic saja, tetapi kurang memperhatikan perawatan motor matic. Jadi apabila anda sebagai pengguna motor matic mungkin tips tentang cara merawat motor matic kali ini dapat dipraktekan di rumah agar mesin motor tetep awet dan tahan lama. Untuk itu mari langsung saja kita simak cara merawat motor matic vario techno 125 secara lengkap dibawah ini, Jangan khawatir, tips ini juga dapat diaplikasikan untuk merawat motor Vario 110, motoy Vario 150, atau motor matic lainnya dalam kondisi apapun. Jangan Kehabisan BensinDalam menjaga dan merawat motor matic kebiasaan buruk yang sering terjadi adalah motor matic sampai kehabisan bensin. Jika anda terus melakukan perawatan dengan baik maka motor matic yang anda miliki akan terjamin awetnyaLabel Service Motor Perawatan Motor . Panduan Servis Honda Vario 125, Hindari Getar Disarankan untuk selalu melakukan servis CVT tiap kali melakukan servis berkalaJakarta - Honda Vario bermesin 125 cc ini terkenal responsif tapi irit bensin, wajar sudah injeksi nih! Servis berkala dianjurkan tiap kelipatan km, “Seperti yang sudah terjadwal, servis berkala tiap km. Tapi untuk penggantian oli mesin ada baiknya dilakukan tiap km terutama yang rutin melewati kondisi jalanan macet karena kondisi oli akan lebih cepat encer,” ucap Tri Apriyanto selaku kepala mekanik AHASS Cakra Laksana Sakti. Untuk getaran pada CVT ketika akselerasi awal, “Kampas kampas koplingnya coba dibersihkan. Untuk itu kami sarankan untuk selalu melakukan servis CVT tiap kali melakukan servis berkala. . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda.

GantiAki Vario 125 Pasang Kembali Cover Depan Tes Kelistrikan Lepas Dua Baut Cover [quads id=4] Letak aki vario 125 berbeda dengan motor matic lainnya yang umumnya berada di bawah jok atau floorboard motor. Insinyur Honda memberikan tempat aki vario 125 berada di bagian motor ini, tepatnya berada di belakang tameng depan.

Sejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, bagi para biker yang tunggangannya memakai motor matic pasti ngga asing mendengar kata oli gardan. Tapi bukan oli gardan mobil ya bro, sebab blog dan channel ini fokus ke sepeda motor he.. he… Oli gardan pada sepeda motor hanya terdapat pada motor matic dan motor roda tiga, sejenis Viar Karya 200, Tossa Pico 150 dan masih banyak lagi. Tapi kali ini kita kan lebih fokus ngomongin oli gardan pada motor – motor matic ya bro, terutama oli gardan motor Honda Vario 125, Vario 150, PCX 150, BeAT dan masih banyak lagi Takaran oli gardan pada motor – motor matic Honda sekitar 120 ml dengan jangka waktu penggantian setiap kilometer atau setiap 8 bulan sekali, dalam catatan kondisi oli gardan dan motor tidak ada masalah. Yang dimaksud tidak ada masalah pada penjelasan diatas, yaitu kondisi oli gardan tidak rembes, tidak melakukan penggantain bearing serta gear rasio, oli gardan tidak bercampur dengan air dan motor tidak menerjang banjir. Jika kebetulan motor lo mengalami kendala, maka jangka waktu km terlalu lama untuk melakukan penggantian oli gardan. Fungsi Oli GardanOli gardan pada motor matic berfungsi sebagai pelumasan dan pendingin untuk komponen – komponenyang ada didalam transmisi atau gardan motor matic. Kenapa harus ada pelumasan ? sebab didalam gardan matic berisi part – part yang bergerak seperti bearing dan gear rasio. Jika tidak ada pelumasan didalam gardan maka akan membuat bearing dan gear rasio menjadi cepat panas dan rusak ambrol. Tempat Oli Gardan Honda Vario Pada motor matic tempat oli gardan berada dibelakang dan menyatu dengan gear roda belakang, tempat oli gardan juga sering disebut sebagai transmisi rasio. Untuk mengganti oli gardan pada motor – motor Honda Vario 125, Vario 150, BeAT, Scoopy dan PCX 150. Harus melepas 2 buah baud yang mempunyai ukuran 12 mm, baud bagian bawah untuk pembuangan sedangkan baud bagian atas sebagai tempat mengisis oli gardan tersebut. Cara Ganti Oli Gardan Vario 125 dan Vario 150Untuk mengganti oli gardan motor Honda Vario 125, Vario 150, BeAT, Scoopy dan PCX 150 membutuhkan kunci ukuran 12 mm, kunci tersebut bisa memakai kunci ring 12 mm atau kunci T12 mm. Usahakan tidak menggunakan kunci pas 12 mm, sebab kunci pas sering kali membuat kepala baud rusak dan lebih parah lagi jika menggunakan kunci – kunci murah dan jelek he… he... Gunakan kunci ring 12 mm atau kunci T12 mm untuk melepas baud 12 mm pada bagian bawah dan bagian atas, ingat diantara baud tersebut terdapat ring tembaga atau ring aluminium. Setelah kedua baud tersebut terlepas maka oli gardan akan mengalir / tumpah, untuk mempercepat aliran oli gardan bisa dengan memiringkan motor tersebut ke sebelah oli gardan sudah tidak menetes lagi, maka pasang baud 12 mm bagian bawah dan masukan oli gardan lewat lubang baud bagian botol oli gardan sampai oli gardan tersebut habis dan masuk kebagian terakhir pasang kembali baud 12 mm bagian Kehabisan Oli GardanOli gardan yang habis akan membuat suara motor matic menjadi kasar terutama pada bagian transmisi, suara kasar tersebut seperti suara ngorok pada bagian belakang CVT. Selain itu oli gardan yang habis akan membuat bearing transmisi cepat rusak dan pecah, gear – gear transmisi terkikis. Efek parah roda belakang akan terkunci tidak bergerak sama sekali, nah maka dari itu bro… lakukan penggantian oli gardan secara lebih jelasnya mengenai efek oli kehabisan oli gardan, cara mengganti oli gardan honda vario dan posisi oli gardan matic. Silahkan tonton video dibawha ini ya bro dan jangan lupa tinggalkan komen, like, share dan subcribnya. Ya itung – itung lo bantuin channel ini supaya bisa berkembang menjadi lebih baik kata dari gua tetep keep riding no arogan, hormati para pejalan kaki. Salam oprex dan salam satu asphal wor.. wor...

^{Temukanvideo terbaik tentang Cara Ganti Oli Vario 125, Oli Prima XP 20W-50 Motor - honda vario 125 pakai oli , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Cara Ganti Oli Vario 125, Oli Prima XP 20W-50 Motor - honda vario 125 pakai oli. 8.02. Baca Lebih. Honda Vario 125. Rp 21,00 - 21,91 Juta. Kategori Scooter}

Bagi sebagian pengguna motor matic, cara mengganti oli gardan Vario 125 tak jauh berbeda dengan cara mengganti oli gardan Beat. Sebagaimana kita tau, oli gardan merupakan oli yang memiliki fungsi untuk melumasi transmisi mesin otomatis pada motor matic. Hal ini bertujuan agar pergesekan pada mesin transmisi motor akan semakin halus dan tidak cepat mengalami aus, atau menimbulkan suara bising pada CVT bagian belakang. Motor matic sendiri memang memiliki beberapa komponen penting yang harus diperhatikan. Diantaranya Bagian Pully Depan Rumah Roller Roller Bagian Tengah Karet CVT / V – Belt Bagian Pully Belakang Kampas Ganda Rumah kampas Ganda Nah, bagian bagian inilah yang bertindak sebagai transmisi mesin pada motor matic. Semua part ini bisa kamu temukan pada bagian belakang kiri motor, yang bernama CVT. Pastinya semua sudah tau, bahwa cara kerja motor matic adalah menggunakan sistem atau gaya sentrifugal. Dimana ketika ban belakang berputar, maka otomatis pully bagian depan akan berputar untuk menarik pully bagian belakang lewat karet CVT. Itulah mengapa banyak para pengguna matic yang rutin melakukan servis secara rutin ataupun berkala. Biasanya, pengguna matic akan mengganti oli mesin dalam jangka 1 bulan sekali, ataupun mengganti oli gardan dalam jangka waktu 2 bulan sekali. Tetapi, rentang waktu diatas tidak bisa jadi acuan yang pasti. Karena kadang kala ada saja kendala yang mengharuskan mereka melakukan servis dadakan. Apalagi jika kamu habis melewati banjir yang cukup dalam, biasanya setelah berhasil melewatinya, kamu akan merasakan gesekan karet cvt pada pully depan dan belakang jadi tidak selaras. Maksudnya gimana? Ketika motor melewati banjir, otomatis air tersebut akan masuk kedalam CVT, dan membuat karet CVT menjadi basah. Inilah yang menyebabkan ketika motor matic di gas, roda belakang tidak berputar dengan semestinya. Hal ini sering dikatakan slip, atau kondisi karet CVT licin. Sama hal nya dengan oli gardan, karena posisi oli gardan memang ada dibelakang CVT, maka ketika motor dipaksa melawan banjir, otomatis oli gardan akan ikut tercampur dengan air. Jika hal ini terjadi, jangan heran ketika tiba tiba mesin motor terasa sangat berisik, seperti ada kerusakan didalamnya. Oleh karena itu, kalian perlu tau cara mengganti oli gardan Vario 125 agar sewaktu waktu kalian bisa melakukan penggantian oli gardan sendiri dirumah. Namun sebelumnya, jangan lupa untuk mempersiapkan peralatan yang dibutuhkan. Seperti Kunci T ukuran 10 sampai 12 Oli Gardan Gunting Wadah untuk menampung sisa Oli Gardan. Jika semua perlengkapan diatas sudah ada, sekarang kita tinggal lanjut untuk mengganti oli gardan pada motor vario 125. Caranya juga simple kok. Cara Mengganti Oli Gardan Vario 125Membuka Baut Bawah Oli GardanMembersihkan Sisa Oli GardanMengganti Oli Gardan dan Menutup semua Baut Oli GardanMenghidupkan Mesin dengan Cara ManualKesimpulan Mengganti Oli Gardan Vario 125 Membuka Baut Bawah Oli Gardan Langkah pertama yang harus kamu lakukan adalah membuka baut bawah yang ada pada tempat oli gardan. Posisi untuk tangki oli gardan sendiri berada di bagian belakang CVT didekat shok belakang motor. Gunakan kunci jenis T dengan ukuran 10 – 12, dan buka baut bagian bawah saja. Ini bertujuan agar Oli Gardan yang sebelum nya ada bisa keluar untuk melakukan penggantian oli gardan yang baru. Jangan lupa untuk menggunakan wadah atau tempat untuk menampung sisa oli gardan yang turun. Biarkan beberapa saat, sampai oli gardan sudah tak lagi mengucur ke wadah yang sudah disiapkan. Membersihkan Sisa Oli Gardan Setelah dirasa oli gardan tak lagi menetes terlalu banyak, silahkan bersihkan bagian dalam tempat oli gardan. Kamu bisa membuka baut atas oli gardan, dan kemudian menyemprotkannya dengan kompressor. Gunakan pembatas agar sisa oli gardan yang disemprotkan tadi tidak menyiprat ke arah lain. Atau jika memang kamu tidak mempunyai kompressor, kamu bisa membiarkan oli gardan terus menetes sekitar 1 – 3 jam. Sembari menunggu, kamu bisa sedikit memiringkan motor kearah kiri, agar sisa oli gardan bisa keluar sampai habis. Tapi apabila kondisi motor memang habis terendam banjir, kamu harus membeli 2 pcs oli gardan. Loh, untuk apa? Adapun oli gardan yang pertama digunakan untuk membersihkan bagian tangki oli gardan agar debu dan kotoran akibat banjir ikut keluar bersama oli gardan dan tidak mengganggu kinerja mesin. Setelah dirasa semuanya sudah bersih, sisa 1 pcs yang masih ada bisa digunakan sebagai pengganti oli gardan sebelumnya. Mengganti Oli Gardan dan Menutup semua Baut Oli Gardan Apabila sudah tidak ada kotoran dan sisa oli gardan sudah dibersihkan, kamu bisa langsung mengganti oli gardan dengan yang baru. Cara nya pun gak terlalu sulit kok. Kamu hanya perlu membeli oli gardan di bengkel Honda AHM ataupun bengkel yang ada di dekat rumahmu. Jangan lupa untuk menutup baut bawah Oli Gardan terlebih dulu sebelum memasukkan oli gardan yang sudah kamu beli tadi. Kemudian, potong bagian atas dari botol oli gardan, dan masukkan oli gardan dari baut atas yang belum tertutup tadi. Miringkan motor kearah kanan sedikit sembari menekan botol oli gardan agar semua isinya bisa masuk kedalam tangki oli gardan. Setelah itu, kamu tinggal menutup semua baut oli gardan, baik bagian atas dan juga bagian bawah. Menghidupkan Mesin dengan Cara Manual Nah, jika oli gardan sudah terisi dengan sempurna, langkah terakhir adalah kamu tinggal menghidupkan mesin dengan cara manual. Pertama tama, posisikan kontak motor dalam kondisi off atau mati. Lalu, engkel atau sela motor sekiranya 5 – 10 kali. Ini bertujuan agar mesin kembali terkalibrasi, dan oli gardan akan otomatis melumasi semua bagian transmisi mesin bagian belakang agar tidak terjadi aus ataupun kerusakan. Setelah dirasa cukup, hidupkan kontak dalam kondisi on lalu nyalakan mesin dengan meng engkel atau sela sekali saja sampai motor benar benar menyala. Biarkan mesin tetap menyala seperti sedang memanaskan motor. Ini juga bukan tanpa tujuan loh, melainkan untuk membuat transmisi mesin bekerja dengan semestinya. Kesimpulan Dari beberapa cara mengganti oli gardan vario 125 diatas, semuanya bisa kamu lakukan sendiri dirumah. Tapi usahakan kamu sudah mempersiapkan peralatan yang dibutuhkan, seperti kunci T, dan juga wadah untuk sisa oli gardan. Tips dalam mengganti oli gardan ini sebenarnya adalah penggunaan oli gardan itu sendiri. Gunakan oli gardan yang memang memiliki kualitas yang baik, dan mampu menjaga transmisi mesin motor matic lebih lama. Selain itu, melakukan servis secara rutin dan berkala dalam jangka waktu 1 atau 2 bulan sekali bisa menjadi cara untuk menjaga mesin motor matic tetap optimal. Jangan sampai lupa untuk mengganti oli mesin dan oli gardan, terlebih jika kamu adalah pengendara yang setiap hari harus menggunakan motor untuk pulang pergi bekerja. Sekian artikel tentang cara mengganti oli gardan vario 125, semoga bisa menjadi referensi yang baik untukmu dan semoga bermanfaat. Hidup bukanlah masalah yang harus dipecahkan, tetapi kenyataan yang harus dialami. Owner of Jadi Tau Post Views 29,630

Lalukapan waktu yang tepat untuk melakukan penggantian oli transmisi atau gardan tersebut. kalau kemaren saya baca2 di blognya mas ari itu maksimal 6 bulan sekali ganti oli gardan atau 5000 km saja, meskipun maksimal penggantian setiap 10.000 km. jika nunggu 10.000 km terlalu lama nanti kasihan motornya dan mengurangi efek/resiko rusak,untuk harganya sendiri oli gardan sangar murah yaitu CaraGanti Oli Shockbreaker Motor. 1. Pastikan terlebih dahulu jika semua peralatan yang dibutuhkan sudah tersedia semua mulai dari kunci-kunci yang dibutuhkan berikut dengan oli serta seal. 2. Jika sudah siap semuanya, maka langkah selanjutnya lepas beberapa bagin kiranya mengganngu dalam pelepasan sok depan motor anda. 3. Gejalamasalah brebet, ngempos dan bergetar pada motor matic Honda Vario Techno 125 PGM-Fi (injeksi) sering kali melanda ketika usia pakai kendaraan sudah memasuki umur 2 sampai tahun ke 3. Pada umumnya persoalan ini akan terasa ketika motor dipacu pada putaran bawah dan akan hilang setelah melaju pada putaran atas. Akan tetapi meskipun demikian tentu []

Ketikaganti oli atau pelumas mesin All New Honda Vario pemilik atau mekanik bisa setting untuk ganti oli berikutnya ketika motor telah mencapai jarak yang ditentukan. Bagi yang biasa ganti oli pertama di ketika skutik mencapai 1000 kilometer, kemudian pengantian berikutnya saat skutik mencapai killometer 2500 sampai 4000 juga tidak masalah.

xqrd4uB.

9omgyvyesn.pages.dev/31

9omgyvyesn.pages.dev/281

9omgyvyesn.pages.dev/181

9omgyvyesn.pages.dev/36

9omgyvyesn.pages.dev/131

9omgyvyesn.pages.dev/80

9omgyvyesn.pages.dev/246

9omgyvyesn.pages.dev/349

9omgyvyesn.pages.dev/102

cara ganti oli vario 125